Setelah diperkenalkannya sepeda di Eropa pada abad ke-19, sepeda adalah satu-satunya barang yang sangat berguna dan jarang digunakan oleh seluruh penduduk dunia. Sepeda itu sederhana tapi elegan, dengan banyak kegunaan. Ini telah membantu masyarakat sebagai cara transportasi termurah, berfungsi sebagai cara terbaik untuk berolahraga dan tempat sepeda sebagai peralatan olahraga berada di puncak. Sepeda terbuat dari banyak komponen. Suku cadang sepeda ini terintegrasi dengan cara yang elegan dan sempurna membuat sepeda yang luar biasa dan mengesankan.

Sepeda digerakkan oleh tenaga manusia. Siklus dijalankan oleh dua roda yang dihubungkan dengan rangka logam atau plastik. Bagian khas dari sepeda eth adalah roda, rangka, rem, suspensi, tempat duduk, pengangkut, kereta penggerak atau rantai yang dihubungkan antara roda dan pedal, kemudi atau pegangan dan aksesori lain seperti bel, lampu, dll.

Roda adalah bagian paling vital dan tak terhindarkan dari kendaraan apa pun. Melihat kembali ke tahun-tahun pembentukannya, orang dapat melihat bahwa roda yang digunakan terbuat dari kayu. Tentu saja roda kayunya sangat berat, sangat lambat karena bodinya yang tumpul, dan juga membutuhkan tenaga lebih untuk mengendarainya. Berkat teknologi modern, roda masa kini menjadi luar biasa dan sangat efisien; seseorang dapat mengendarai sepeda dengan sedikit usaha. Roda masa kini memiliki hub logam, pelek logam yang menahan jari-jari logam, tabung karet, dan ban karet pneumatik di selubung luar. Bantalan logam memungkinkan hub roda bergerak bebas pada as roda.

Bingkai adalah bagian selanjutnya untuk dibahas. Bingkai dibuat sangat kuat, yang menjadi kerangka siklus. Mereka umumnya terbuat dari logam dan kadang-kadang dengan plastik. Kemudi, tempat duduk, roda semuanya terhubung ke rangka dengan cara yang harmonis membuat sepeda cocok untuk pengendaraan yang mulus. Biasanya bingkai memiliki dua bagian berbentuk segitiga, satu di depan dan satu lagi di belakang.

Suspensi sangat penting untuk kenyamanan bersepeda. Di sana berfungsi sebagai peredam kejut. Drive train adalah bagian mesin sepeda. Terdiri dari pedal, rantai yang terhubung ke roda belakang, lengan engkol yang membuat rantai berputar dan pada gilirannya membantu roda belakang untuk berputar. Rem adalah asuransi sepeda. Rem mengontrol gerakan dan dapat diterapkan kapan pun diperlukan. Sebagian besar sepeda menggunakan rem tangan. Sepatu rem dipasang pada roda, depan dan belakang. Rem depan dan belakang dipasang pada kemudi. Tempat duduk dan kemudi sangat penting untuk kenyamanan bersepeda. Kemudi dan tempat duduk yang dapat disetel saat ini tersedia di sebagian besar siklus modern.

Sepeda sudah menjadi bagian dari kehidupan manusia. Ini adalah cara pengangkutan termurah dan cara latihan terbaik. Popularitas siklus pasti akan tumbuh lebih jauh.

Onderdil sepeda

Post navigation


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *